Küresel Makaralı Rulmanlar
Küresel Makaralı Rulmanlar
Ürün Açıklaması
Küresel makaralı rulmanlar, zorlu endüstriyel ortamlar için nihai yük taşıma çözümüdür. Benzersiz çift sıralı makaralı ve küresel dış halka kanal tasarımı, rulmanlara kendi kendini hizalama yeteneği kazandırır ve şaft sapması ve yanlış hizalamadan kaynaklanan açısal hataları otomatik olarak telafi eder.
Geniş uygulanabilirlik
Küresel makaralı rulmanlar makine sektöründe yaygın olarak kullanılmaktadır ve çelik üretimi, madencilik, kağıt imalatı, gemi yapımı, tekstil üretimi, kömür işleme ve enerji üretimi gibi endüstrilerde kullanılan ekipmanların temel bileşenidir.
Küresel makaralı rulmanlar için yaygın kafes tiplerinin özellikleri
Sağlam Yapı: Motor bloğuna veya zamanlama kapağına güvenli, sızdırmaz presle oturtma montajı için sert bir dış metal kasaya sahiptir.
Gelişmiş Sızdırmazlık Dudağı: Krank miline karşı olağanüstü esneklik ve sızdırmazlık hassasiyeti için tasarlanmış yüksek performanslı elastomerler (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) kullanır.
Jartiyer Yay: Sızdırmazlık dudağı üzerinde tutarlı radyal basıncı korumak, optimum teması sağlamak ve küçük aşınmaları veya mil kaçıklığını telafi etmek için korozyona dayanıklı sarmal bir jartiyer yayı içerir.
Entegre Toz Dudağı (Ön Contalarda Ortak): Birçok TP-SH ön krank mili contası, aşındırıcı kirleticilere karşı üstün koruma sağlamak için ek bir dış toz dudağı içerir ve conta ömrünü önemli ölçüde artırır.
Birinci Sınıf Malzeme Seçimi: TP-SH contaları titizlikle üretilen malzemelerden üretilmiştir.
Uygulamalar:
Türler | Özellikler | |||||||
CC | İki preslenmiş çelik kafes, flanşsız iç halka ve iç halkanın ortasında bulunan bir kılavuz halkadan oluşur. CA ile karşılaştırıldığında artırılmış yük taşıma kapasitesi ve daha uzun bir hizmet ömrü sunan simetrik küresel silindirleri benimser. | |||||||
CA | Tek parça işlenmiş pirinç kafes, her iki tarafında flanş bulunan bir iç halka ve iç halkanın ortasında bulunan bir kılavuz halkadan oluşur. Daha yüksek bir sınır hızına ve nispeten düşük bir gürültüye sahiptir. | |||||||
MB | İki adet işlenmiş pirinç kafes, her iki tarafında flanş bulunan bir iç halka ve iç halkanın ortasında bulunan bir kılavuz halkadan oluşur. Performansı CA'ya benzerdir ve daha düşük yük değerine sahiptir. | |||||||
E | En son tasarım olarak, simetrik küresel silindirler, iki preslenmiş çelik kafes, flanşsız bir iç halka ve kafeslerin ortasında bulunan kılavuz halka kullanır. Dış halkanın etrafındaki kılavuz halka, sürtünmeyi azaltarak, yük olmayan bölgedeki silindiri yönlendirerek ve silindirin yük alanına girmesine yardımcı olarak, silindirin ucundaki yağlama durumunu iyileştirebilir. Bu arada, silindirin uzunluğu uzar, böylece yük derecesi büyük ölçüde artırılır. Genellikle, nominal yük %20 -%35 oranında artırılabilir. |