Debriyaj serbest bırakma rulmanları hasarı nedir? Nasıl çözülür? TP Gelişmiş Debriyaj Serbest Bırakma Rulmanları

Bir aracın şanzıman sisteminin karmaşık mekaniğinde, debriyaj salım yatağı çok önemli bir konuma sahiptir. Bu temel bileşen, sürücünün amacı ile motorun tepkisi arasındaki boşluğu doldurur, sorunsuz etkileşimi ve debriyaj düzeneğinin ayrılmasını kolaylaştırır. Şirketimizde, otomotiv performansının her alanında hassasiyet ve dayanıklılığın önemini anlıyoruz ve debriyaj salım yataklarımız bir istisna değildir.

Debriyaj salım yatağı, debriyaj pedalı tarafından üretilen kuvvetin debriyaj basınç plakasına aktarılmasında önemli bir rol oynar, bu da motorun ve iletimin düzgün bir şekilde ayrılmasına izin verir. Sürücü debriyaj pedalını bastırdığında, rulman şanzımanın giriş mili boyunca kayar, debriyaj parmaklarını serbest bırakan bir kol veya çatal tutar, böylece debriyaj plakalarını devirir. Bu eylem, motoru durdurmadan dişli değişikliklerini sağlar.

Debriyaj salım yatağı

Debriyaj Serbest Bırakma YataklarıHasar nedenleri:

Debriyaj salım yatağının hasarı sürücünün işlemi, bakım ve ayarlaması ile yakından ilişkilidir. Hasar nedenleri kabaca aşağıdaki gibidir:

1) Aşırı yüksek çalışma sıcaklığından kaynaklanan aşırı ısınma

Birçok sürücü, dönerken veya yavaşlarken genellikle debriyajda yarı adımda ve bazı sürücüler dişlileri değiştirdikten sonra ayaklarını debriyaj pedalına koyar; Bazı araçlar çok fazla ücretsiz seyahate sahiptir, bu da debriyajın tamamen ayrılmamasını ve yarı bağlı ve yarı ayrılmış bir durumda olmasını sağlar. Bu durum kuru sürtünmeye neden olur ve serbest bırakma rulmanına aktarılması için büyük miktarda ısı üretir. Yatak belirli bir sıcaklığa ısıtıldığında, tereyağı erir veya seyrelir ve akar, bu da salım yatağının sıcaklığını daha da arttırır. Sıcaklık belirli bir seviyeye ulaştığında yanar.

2) Yağlama yağının olmaması nedeniyle giyin

Gerçek çalışmada, sürücüler bu noktayı görmezden gelme eğilimindedir, bu da debriyaj salım yatağında yağ eksikliğine neden olur. Yağlama olmadan veya az yağlama ile salınım yatağının aşınması, genellikle yağlamadan sonra aşınmanın düzinelerce katına kadardır. Aşınma arttıkça, sıcaklık da büyük ölçüde artacaktır, bu da hasar vermeyi kolaylaştırır.

3) Serbest inme çok küçük veya yük sayısı çok fazla

Gereksinimlere göre, debriyaj salım yatağı ile salım kolu arasındaki boşluk genellikle 2,5 mm'dir, bu da daha uygundur. Debriyaj pedalına yansıtılan serbest vuruş 30-40 mm'dir. Serbest inme çok küçükse veya serbest strok yoksa, serbest bırakma kolu ve serbest bırakma yatağı sürekli bir katılım durumunda olacaktır. Yorgunluk hasarı ilkesine göre, yatak ne kadar uzun süre çalışırsa, hasar o kadar ciddi olur; Ne kadar çok yüklenirse, salım yatağının yorulma hasarına maruz kalma olasılığı o kadar artar. Dahası, çalışma süresi ne kadar uzun olursa, yatağın sıcaklığı ne kadar yüksek olursa, salıverme yatağının servis ömrünü azaltan yanmak o kadar kolay olur.

4) Yukarıdaki üç nedene ek olarak, serbest bırakma kolunun düz ayarlanıp ayarlanmadığı ve serbest bırakma dönüş yayının iyi olup olmadığı da serbest bırakma yatağının hasarı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.

Getalıntı yapmakDebriyaj salım yatağı hakkında.

Debriyaj Sürümü Yatağı1

YenilikçiDebriyaj Serbest Bırakma Yatakları

Şirketimizde, performans, uzun ömür ve güvenilirlik açısından beklentileri aşan bir ürün oluşturmak için geleneksel debriyaj salım taşıma tasarımının sınırlarını zorladık. Debriyaj serbest bırakma rulmanlarımızın temel avantajları şunlardır:

  1. Dayanıklılık hassasiyeti karşılar: Premium dereceli malzemelerden hazırlanmış, yataklarımız yüksek sıcaklıklar, toz ve nem dahil günlük sürüş zorluklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Hassas mühendislik yapıları, aşınmayı en aza indiren ve servis ömrünü uzatan sıkı, yalpalamasız bir uyum sağlar.
  2. Düzgün çalışma: Yataklarımızın düzgün yuvarlanan yüzeyleri, sürtünme ve aşınmayı azaltmak için yağlanır, bu da zahmetsiz debriyaj etkileşimi ve ayrılmasına neden olur. Bu sadece sürüş konforunu arttırmakla kalmaz, aynı zamanda gereksiz güç kaybını en aza indirerek daha iyi yakıt ekonomisine katkıda bulunur.
  3. Azaltılmış gürültü ve titreşim: Bizimgelişmiş yatakTasarım, daha sessiz, daha rafine bir sürüş deneyimi yaratarak gürültüyü ve titreşimi etkili bir şekilde azaltır. Bu, özellikle en ufak bir bozulmanın bile sürücü konforunu ve odağını etkileyebileceği uzun mesafeli ve yüksek hızlı sürüş için önemlidir.
  4. Kolay kurulum ve bakım: Erişilebilirliğin önemini tanımak, tasarladıkTP debriyaj salım rulmanlarıBasit kurulum ve bakım için. Bu, servis prosedürleri sırasında kesinti süresini en aza indirir ve müşterilerimizin hızlı bir şekilde yola geri dönmesini sağlar.
  5. Uygulamalar arasında çok yönlülük: TP debriyaj salım rulmanları, kompakt otomobillerden ağır hizmet kamyonlarına kadar çok çeşitli araçlara uyacak çeşitli boyut ve konfigürasyonlarda mevcuttur. Bu çok yönlülük, müşterilerimizin özel ihtiyaçları için mükemmel bir uyum bulabilmelerini sağlar.

Sonuç olarak, debriyaj salım rulmanlarımız otomotiv satış sonrası mükemmelliği temsil etmektedir. Dayanıklılık, hassasiyet ve kullanım kolaylığını birleştirerek, sürüş konforunu artıran, yakıt ekonomisini artıran ve uzun süreli performans sağlayan bir ürün oluşturduk. Şirketimizde, yolu güvenle fethetmelerini sağlayan en kaliteli bileşenlere sahip sürücüleri güçlendirmeye kararlıyız.

TP ürünleri farklı müşterilerin gereksinimlerini karşılayabilir ve Amerika, Avrupa, Orta Doğu, Asya-Pasifik ve diğer farklı ülkelere ve bölgelere iyi bir üne sahip olarak ihraç edilmiştir.

InquiryŞimdi!


Gönderme Zamanı: Ağustos-15-2024