Açısal temaslı yataklar, yuvarlanma yatakları içinde bir tür bilyalı rulman, bir dış halkadan, iç halkadan, çelik bilyalardan ve bir kafesten oluşur. Hem iç hem de dış halkalar, nispi eksenel yer değiştirmeye izin veren yarış yollarına sahiptir. Bu rulmanlar özellikle kompozit yükleri işlemek için uygundur, yani hem radyal hem de eksenel kuvvetleri barındırabilirler. Anahtar bir faktör, topun radyal düzlemdeki yarış yolundaki temas noktalarını bağlayan çizgi ile yatak eksenine dik olan çizgi arasındaki açıyı ifade eden temas açısıdır. Daha büyük bir temas açısı, yatağın eksenel yükleri işleme yeteneğini arttırır. Yüksek kaliteli rulmanlarda, yüksek dönme hızlarını korurken yeterli eksenel yük kapasitesi sağlamak için 15 ° temas açısı kullanılır.
Tek sıralı açısal temas yataklarıradyal, eksenel veya kompozit yükleri destekleyebilir, ancak herhangi bir eksenel yük sadece bir yöne uygulanmalıdır. Radyal yükler uygulandığında, karşılık gelen bir ters yük gerektiren ilave eksenel kuvvetler üretilir. Bu nedenle, bu rulmanlar tipik olarak çiftler halinde kullanılır.
Çift sıralı açısal temas yataklarıRadyal yükler baskın faktör olan önemli radyal ve çift yönlü eksenel kombine yükleri işleyebilir ve aynı zamanda tamamen radyal yükleri de destekleyebilir. Ek olarak, eksenel yer değiştirmeyi şaftın veya muhafazanın her iki yönünde de kısıtlayabilirler.
Açısal temas bilyalı rulmanların takılması, derin oluk bilyalı yataklardan daha karmaşıktır ve genellikle önceden yükleme ile eşleştirilmiş kurulum gerektirir. Uygun şekilde kurulursa, ekipmanın doğruluğu ve servis ömrü önemli ölçüde geliştirilebilir. Aksi takdirde, sadece doğruluk gereksinimlerini karşılayamayacak, aynı zamanda yatağın uzun ömürlülüğü de tehlikeye atılacaktır.
Üç tür varAçısal temas bilyası rulmanları: Arka arkaya, yüz yüze ve tandem düzenlemesi.
1. Arka arkaya-İki rulmanın geniş yüzleri zıttır, rulmanın temas açısı, radyal ve eksenel destek açılarının sertliğini ve maksimum anti-deformasyon yeteneğini artırabilen dönme ekseni yönünde yayılır;
2. Yüz yüze-İki rulmanın dar yüzleri zıttır, yatağın temas açısı dönme ekseninin yönüne doğru yaklaşır ve yatak açısının sertliği küçüktür. Yatağın iç halkası dış halkadan uzandığından, iki rulmanın dış halkası birbirine basıldığında, dış halkanın orijinal boşluğu ortadan kaldırılır ve rulmanın ön yükü arttırılabilir;
3. Tandem Düzenleme - İki rulmanın geniş yüzü bir yöndedir, yatağın temas açısı aynı yöndedir ve paraleldir, böylece iki rulman çalışma yükünü aynı yönde paylaşabilir. Bununla birlikte, kurulumun eksenel stabilitesini sağlamak için, seri olarak düzenlenmiş iki çift rulman, şaftın her iki ucunda birbirine karşı monte edilmelidir. Tandem düzenlemedeki tek sıra açısal temas bilyalı rulmanlar, zıt yönde şaft kılavuzluğu için ters olarak düzenlenmiş başka bir yatağa göre her zaman ayarlanmalıdır.
Hoş geldinizdanışmakDaha fazla taşıma ile ilgili ürün ve teknik çözümler. 1999'dan beri sağlıyoruzGüvenilir Yatak ÇözümleriOtomobil üreticileri ve satış sonrası için. Özel yapımı hizmetler kalite ve performansı sağlar.
Gönderme Zamanı: Ekim-17-2024